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Os titulares de passaporte de Alemanha precisam de visto para Itália?

Abrange 11 passaportes e 80 destinos. As regras com mais de 30 dias são assinaladas para nova verificação.

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Como funciona esta ferramenta

Consultamos o aviso oficial para cada par e registamos a data. Nada aqui é gerado; os pares sem uma verificação documentada não são apresentados.

Como verificamos

Sem visto. Cidadãos alemães podem entrar em Itália com passaporte ou cartão de identidade nacional.

Itália é membro da UE e do espaço Schengen, pelo que os cidadãos alemães atravessam a fronteira sem visto e não são registados no EES. O Ministério dos Negócios Estrangeiros alemão considera válidos para a entrada o passaporte, o passaporte provisório, o cartão de identidade, o cartão de identidade provisório e o passaporte infantil.

Fonte: Auswärtiges Amt (German Federal Foreign Office). Verificado em 2/10/2026Consultar a fonte

Visto: Não necessário; Itália é membro da UE e do espaço Schengen.
Documentos: Passaporte ou cartão de identidade nacional; Os cartões de identidade provisórios têm de estar válidos. Confirme a data de validade antes da viagem.
Na fronteira: Sem EES nem ETIAS; Ambos se aplicam apenas a visitantes de fora da UE; o EES exclui os cidadãos dos países que o utilizam.

Antes de viajar

Italy travel guide

Entry, money, when to go

Ler o guia Travel insurance

What to check before you buy

Ler o guia eSIM options

Data for maps and transit

DestinationsOnde ir, quando ir e como deslocar-se em 221 países. Cada informação prática indica a data em que foi verificada e por quem.Where to stayBairros percorridos de ponta a ponta: a quem se adequa cada zona, a que distância fica do comboio do aeroporto e os hotéis onde ficaríamos.PlanVistos e regras de entrada, seguro de viagem, eSIM e passes ferroviários, explicados em linguagem simples e revistos sempre que as regras mudam.EventsFestivais, concertos e visitas guiadas com datas confirmadas, quartos perto do recinto e a forma mais rápida de seguir para a próxima cidade.StoriesReportagens no terreno e histórias baseadas em dados, feitas na estrada. Cronometramos as filas, calculamos os custos e contamos o que mudou desde o ano passado.